En 1922 el presidente Hipólito Yrigoyen ordenó la compra del material para este ferrocarril, que el 25 de Mayo de 1945, llegaba a Esquel, mejorando las comunicaciones y la calidad de vida de la región.
En 1994, después que el peronismo lo cerrara y condenara a la herrumbre, el gobierno provincial de Carlos Maestro reabrió y transformó este ramal abandonado en el Viejo Expreso Patagónico.
Desde ese momento los gobiernos de Ubaldo Ongarato y de Rafael Williams dedicaron esfuerzos para que, a 70 años de su llegada, el Trochita se haya consolidado como un ícono de Esquel.
Con tu apoyo, fortaleceremos y mejoraremos al Trochita para hacernos conocer en la argentina y el mundo.